La Oficina Anticorrupción denunció irregularidades en LAFSA
La Oficina Anticorrupción (OA) denunció ante la Justicia presuntas irregularidades cometidas en el ámbito de la sociedad estatal Líneas Aéreas Federales S.A (LAFSA), que fue creada en 2003 y liquidada a principios de este año sin haber volado.
Portavoces de la OA informaron que las anomalías denunciadas se centran en "la contratación presuntamente fraudulenta de empresas para la prestación de bienes y servicios a LAFSA" y "la gestión irregular en la absorción del personal de las ex empresas aeronáuticas LAPA y Dinar".
El resultado de la investigación efectuada por el organismo fue presentado y se suma a una causa que lleva adelante el Juzgado Federal Número 3 a cargo de Daniel Rafecas.
Según infomaron los voceros de la OA, ese cuerpo investigó la situación de las empresas que le prestaron servicios a LAFSA a través de la base de datos de AFIP, legajos de la Inspección General de Justicia y estados contables de la empresa estatal.
"Se detectó que las empresas Soluciones Aeronáuticas SA y S.M.R SA, ambas constituidas con posterioridad a la creación de LAFSA, tendrían a una misma persona como miembro del directorio", argumentó la OA.
Especificó que "estas empresas declararon ante la AFIP no tener empleados. Ambas habrían sido creadas al solo efecto de proveer bienes y servicios a LAFSA, lo que pone en tela de juicio la transparencia de las contrataciones efectuadas".
“En la investigación se encontró además otras tres empresas que fueron creadas con posterioridad a LAFSA y que fueron contratadas por ésta: CWS Centro Médico de la Salud SA, Gialco SRL y MSP Seguridad SRL", se agregó en la denuncia.
La Oficina Anticorrupción también reportó que "pese a la limitada actividad comercial que desarrollaba LAFSA, ésta realizó importantes gastos en la compra de uniformes (459.664,37 pesos) y en capacitación (372.750,76 pesos)" en contratos con las empresas Kalmatex SA, La Bluseri SA y Gexal SA".
Asimismo denunció irregularidades en la incorporación de personal a LAFSA, que fue uno de los motivos invocados para la creación de la empresa estatal ya que tenía la intención de absorber a los empleados de LAPA y Dinar.
El listado de personal proveniente de dichas empresas que debía incorporarse por contratación directa a LAFSA fue elaborado por los distintos gremios, siendo centralizado y entregado por la Subsecretaría de Transporte Aerocomercial, recordó la OA.
Sin embargo, en el listado investigado a través de la ANSES por la OA "se detectaron 70 casos de personas que no habían integrado ninguna de las dos empresas aéreas mencionadas, y cuya contratación por lo tanto careció de justificación".
"A su vez varios empleados que sí habían trabajado en LAPA o Dinar tuvieron que recurrir a acciones de amparo dado que se les negó el ingreso a la nueva empresa estatal", completó el organismo.
LAFSA fue creada a mediados de 2003 para responder al reclamo de los más de 800 empleados de Lapa y Dinar que quedaban en la calle, y el Gobierno rápidamente le otorgó rutas.
Sin embargo, su actividad fue limitada, nunca voló y resultó afectada por el contrabando de cocaína en vuelos de su socia SW, hasta que fue liquidada a principios de este año, con la intención de pasar a los trabajadores a LAN Argentina.
La Oficina Anticorrupción, en tanto, actúa en el ámbito de la Administración Pública Nacional, empresas, sociedades y todo otro ente público o privado con participación del Estado o que tenga como principal fuente de recursos el aporte estatal.
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