Por un error legal, no pueden multar al que cruza en rojo y lo paran |El caso no tiene pena prevista en el Código de Faltas, que sí sanciona al que sigue de largo.
Un increíble error de los legisladores de la Ciudad está produciendo una situación confusa para la aplicación de infracciones de tránsito. A raíz de una desatención, actualmente no existe una norma que sancione la violación de luz roja cuando el policía que labra el acta detiene al conductor y le toma sus datos personales. Por el contrario, sí está prevista una multa para el conductor no identificado. Esta situación insólita ya ha provocado que varios automovilistas multados por cruzar un semáforo en rojo hayan sido absueltos por la Justicia Contravencional, que revisa la aplicación de las multas de tránsito.
Daniel Gutman
dgutman@clarin.com
En un fallo al que tuvo acceso Clarín, por ejemplo, la jueza contravencional María Fernanda Botana absolvió a un conductor que pasó en rojo, con el argumento de que "la conducta aquí investigada ha quedado a la fecha desincriminada, ello no cabe duda a mi juicio, por descuido del legislador".
A esta situación se llegó así:
# En 2000, cuando se sancionó el actual Código de Faltas (ley 451) se colocó una multa de 300 a 3.000 pesos "para el titular o responsable de un vehículo que viola la prohibición de paso indicada por semáforo, sin que haya sido identificado el conductor". No se previó pena para el conductor identificado, porque eso estaba previsto en el Código Contravencional.
# Posteriormente se modificó el Código Contravencional (ley 1472) y la violación de luz roja quedó afuera del nuevo texto.
# Durante mucho tiempo los controladores de faltas porteños solucionaron este error legislativo con la aplicación de otra ley (la 592), que según la opinión de la mayor parte de los jueces contravencionales no está en vigencia.
# Hace pocos días le agregó más confusión a la situación el dictamen de la procuradora adjunta de la Ciudad, Rita Tanuz, que les recomendó a los controladores que no apliquen la ley 592.
En la Legislatura existe hoy un proyecto de ley para subsanar este error. El controlador de faltas Pablo Martínez Carignano confirmó a este diario que "tenemos un problema muy serio y es urgente que los legisladores lo solucionen. Y ya que van a hacer un cambio, sería importante que incluyan la posibilidad de inhabilitar para seguir manejando a quien comete una falta tan grave como es la violación de una luz roja".
http://www.clarin.com/diario/2006/06/27/laciudad/h-03201.htm
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