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Informe de Prensa

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Miércoles, 26 de julio de 2006

Otro plan para combatir la inseguridad

Número de emergencia para teléfonos celulares con el fin de canalizar denuncias de delitos en estaciones de trenes y subtes

    Un centro de datos
    Cómo funciona el *31416


A partir de la semana próxima, los habitantes de la Capital y del conurbano bonaerense contarán con una línea telefónica de emergencia para teléfonos celulares donde se podrán denunciar delitos cometidos en las estaciones de trenes metropolitanos y también en los subterráneos.

La iniciativa pone a disposición de los ciudadanos el número de emergencia *31416 (que ya está funcionando a modo de prueba y que el denunciante puede asociar con el número periódico Pi) e integra el plan Tren Alerta, instrumentado por los ministerios del Interior de la Nación y de Gobierno porteño, y por la Policía Federal.

La primera etapa del proyecto, que se aplicará en el ferrocarril Mitre, cubre tres trayectos: desde Retiro hacia Tigre, hacia José León Suárez y hacia Bartolomé Mitre. Y tiene como finalidad que los pasajeros denuncien por celular las acciones delictivas con la posibilidad de tener una respuesta más rápida por parte de las fuerzas de seguridad.

Según la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), hoy no hay policías en todas las estaciones, pero la idea es que haya, al menos, dos por turno.

En una segunda etapa, aún sin fecha establecida, planifican colocar unas 2000 videocámaras en estaciones de trenes y subtes, solventadas por el gobierno nacional y por el local. Incluso la intención es que los vecinos puedan controlar vía Internet, desde sus domicilios, si hay o no presencia policial en los andenes, entre otras cosas, como ocurre hoy en tres estaciones del ferrocarril Mitre (ver aparte).

Según se anunció oficialmente, la semana próxima se pondrá en funciones un plan piloto para instalar videocámaras en la estación Callao de la línea B, donde fueron denunciados episodios de abusos sexuales a dos pasajeras. La intención es que los vecinos puedan concretar, también vía Internet, el monitoreo en los andenes y en el hall central.

"La idea apunta a desalentar conductas delictivas, aumentar la participación social en la prevención y otorgar a la ciudadanía una posibilidad de control sobre lo que ocurre en andenes y estaciones", comentó en la presentación del plan el comisario Sebastián Seggio, de la Policía Federal, acompañado por el titular de la fuerza, Néstor Valleca, y por el ministro de Gobierno porteño, Diego Gorgal.

Un centro de datos

Las filmaciones de los subtes serán recibidas en una central operativa de la fuerza policial, donde ya hay registro de 204 cámaras distribuidas en 28 estaciones de las 69 que hay en la Capital. Allí, además, se desempeñarán mujeres policías con una función específica: atender las denuncias de eventuales víctimas de violencia sexual de sus congéneres.

En el Ministerio del Interior no se precisó el monto de esta inversión ni cuándo comenzarán a instalar los equipos, aunque la empresa Metrovías, a cargo de la concesión de los subtes, indicó a LA NACION que la colocación de este sistema de video demandaría un desembolso de 15 millones de dólares.

Lo cierto es que la medida impulsada por el Consejo de Seguridad y Prevención del Delito de la ciudad -integrado por funcionarios porteños, legisladores, jueces y fiscales- de colocar cámaras en los andenes de todas las estaciones de subtes, anticipada por LA NACION, ya está en la etapa presupuestaria.

El diputado porteño Jorge Enríquez (Juntos por Buenos Aires), integrante del Consejo y uno de los impulsores de esta medida, dio más detalles de los montos que invertiría la ciudad en este emprendimiento. "Colocar una cámara por estación, como está planeado, además de todo el sistema que la acompaña, demandaría unos 1200 dólares para cada una de ellas. Es un presupuesto primario, pero luego deberá llamarse a licitación", dijo Enríquez a LA NACION.

Además, el Consejo aprobó la solicitud de mayor presencia policial en los andenes y la instalación de espejos en las estaciones que permitan a los pasajeros tener una visión panorámica.

En la Legislatura ya están en marcha distintas iniciativas para combatir la inseguridad. Mientras el diputado Enríquez propone la creación del registro de videofilmado de la ciudad en los espacios públicos de concentración masiva o de alta peligrosidad, el legislador Pablo Failde, de ARI, empezó a confeccionar un mapa del delito para contar con estadísticas propias en esa materia.

Por Pablo Tomino
De la Redacción de LA NACION

Link corto: http://www.lanacion.com.ar/826333

Cómo funciona el *31416


-¿Cómo es el plan Tren Alerta?

-Los ciudadanos podrán denunciar desde su celular hechos delictivos en trenes y subtes al *31416. El llamado será derivado a una central y se podrá solicitar la presencia de la fuerza policial.

-¿Qué tiene de novedoso este sistema?

-Que los pasajeros se comunicarán desde el tren en movimiento y quien cometa algún delito podrá ser detenido en alguna de las estaciones a las que se dirija la formación. Los policías, situados en los andenes, estarán comunicados por handy.

-¿Se podrá llamar desde teléfonos fijos al *31416?

-No. En ese caso, quienes quieran hacer una denuncia se comunicarán al 0800-222-6146 o bien al 911 -en el conurbano-, mientras que en la Capital, funciona hoy el 101 (dentro de cinco días se podrá discar también el 911).

-¿Desde dónde podrá llamarse al *31416?

-Desde la Capital y Gran Buenos Aires, zona donde funciona el subte y la red de trenes metropolitana.

-¿Por qué se eligió un número tan largo?

-Según indicó el Ministerio del Interior, porque fue el único número que habilitaron empresas de telefonía.

Link corto: http://www.lanacion.com.ar/826335

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